커리어넷 직업분류 : 공학분야(숙련직)

철도차량정비원

평균연봉 : 5778↑ 일자리전망 발전가능성 : 보통미만 고용평등 : 보통미만

핵심능력

신체운동능력

유사직업명

철도검수원, 지하철철도차량정비원

관련학과/관련자격

관련학과
철도교통과 , 철도운전과 , 철도전기제어과
관련자격
철도차량산업기사, 철도차량정비기능사

하는일

철도차량정비원은 철도열차의 본체, 객차 또는 지하철의 주요 부분과 바퀴 등을 정비ㆍ점검하고 고장 부위를 수리하는 일을 담당한다.

철도열차나 지하철의 본체, 바퀴, 연결고리 등 주요 부분들을 정기적으로 정비ㆍ점검한다.

열차나 지하철의 이상이나 고장유무를 확인하고, 고장을 수리한다.

적성 및 흥미

전기와 기계를 다루는데 흥미와 재능이 있어야 하며, 철도열차 및 지하철의 정비 업무는 승객의 안전과 직결되므로 열차 및 지하철의 상태를 철저하게 확인하고 점검할 수 있는 꼼꼼함, 투철한 사명의식과 책임감이 요구된다.

야간작업이 많으므로 신체적 건강과 강인한 체력이 요구된다.

진취형과 현실형의 흥미를 가진 사람에게 적합하며, 꼼꼼함, 혁신 등의 성격을 가진 사람들에게 유리하다.

분류

커리어넷
직업분류
공학분야(숙련직)
표준직업분류 7523철도 기관차 및 전동차 정비원
고용직업분류 8123철도기관차·전동차 정비원

취업현황

  • 입직 및 취업방법

    철도차량정비원이 되기 위해서는 철도청에서 실시하는 공무원 공개채용시험에 합격해야 한다.

    전동차 정비원이 되기 위해서는 일반적으로 서울, 부산, 대구, 인천 등 각 도시의 해당 지하철공사에서 실시하는 신입사원 공개채용에 합격해야 한다.

  • 고용현황

    향후 5년간 철도차량정비원과 관련 직업인 철도기관차 및 전동차정비원의 고용은 현 상태를 유지하고, 고속철도 및 전동차정비원의 고용은 다소 증가할 것으로 전망된다. 기후변화로 상징되는 환경 위기와 고유가로 대변되는 자원 위기로 저탄소 친환경 패러다임이 전 세계적인 관심사이자 성장동력으로 대두하면서 나라마다 자원의 효율적·친환경적 이용에 국력을 집중하고 있다. 또한 운송수단의 사고로 인한 인적 물적 자원의 피해를 줄이기 위하여 안전기준을 강화하고 있어 이에 따른 정비원의 수요가 예상된다. 특히, KTX와 같은 고속철도의 증가로 인한 고숙련 정비원의 고용은 증가할 것이며, 대도시를 중심으로 한 지하철 노선확장, 기존 철도의 전철화 사업, 경전철 시스템 도입 등으로 인해 전동차정비원에 대한 추가적인 인력 수요도 있을 것으로 보인다. 그러나 화석연료를 사용하는 철도차량 분야는 노후한 철도를 제3국으로 수출함에 따라 국내 정비의 필요성이 줄어들고 있고, 공기업 및 공공기관의 경영 합리화와 효율성 제고 때문에 노동인력에 대한 추가 수요는 한정적일 것이다. 또한 그동안 2개로 분리되어 운영되던 서울 2대 지하철공사인 서울도시철도공사와 서울메트로가 2016년 상반기까지 합병을 준비하고 있어 이로 인한 중복업무 인원의 감소가 예상된다. (자료: 워크넷 직업정보)

  • 임금수준

    철도차량정비원과 관련 직업인 철도기관차 및 전동차정비원의 임금수준은 하위(25%) 4545만원, 평균(50%) 5777.812만원, 상위(25%) 6634만원이다. (자료:워크넷 직업정보)

준비방법

  • 정규 교육과정

    철도차량정비원이 되기 위해서는 한국철도대학의 철도차량기계 및 철도전기제어 관련 학과를 졸업하는 것이 유리하다.

  • 관련 자격증

    관련 자격증으로는 객화차정비기능사(산업기사), 철도동력차기관정비기능사(산업기사), 철도동력차전기정비산업기사 등이 있다.

문의기관

한국철도공사 http://www.korail.go.kr
국립기상과학원 http://www.nimr.go.kr
한국교통대학교 http://www.ut.ac.kr/
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